安泰物流通讯员 林雪峰 摄

　　“万一真的爆了怎么办……”，昨天，一辆槽车在高速公路上因爆胎引发火灾，面对车上的30吨甲醇，押车员小杨一直很忐忑。小杨想拦下路过的车借用灭火器，又担心甲醇爆炸伤及无辜，不拦车求救，难道眼睁睁地看着车上的30吨甲醇被引爆吗？

　　昨天，一辆装有30吨甲醇的槽车在沪渝高速长寿段突然起火，情况危急。

　　装甲醇的车起火了

　　昨天清晨7点过，押运员小杨坐上了化学品槽车，运送着30吨甲醇，从长寿安泰物流化工园区的一家物流公司出发，前往垫江某化工厂。天上还下着雨，车速不快。从晏家出发后半个小时，槽车行驶到距长寿1公里处，出事了。

　　“听到"砰"的一声响，爆胎了……”小杨说，车子还没完全靠右停稳，他就从后视镜里看到车尾处冒出黑烟。黑色的烟雾顿时笼罩在槽车旁，司机下车查看后，马上喊了起来：“哎呀！起火了！快拿灭火器来！”

　　要不要拦车求救？

　　小杨听到司机求救后，马上从驾驶室里拿出灭火器帮忙。两人站在烟雾中发现，有火光在车后部轮胎之间闪现。但一瓶灭火器喷完后，烟雾丝毫没有减弱。这时，一辆私家车经过，司机探出头来喊道：“车子外面起火了！”

　　安泰物流小杨跑到槽车左侧一瞧，不好，火苗从车子左侧蹿了出来。他和司机赶紧又拿来两瓶灭火器，但火势越来越大，灭火器已不够用了。

　　小杨准备向过往车辆求助，借用灭火器，可是一想到车上装的是30吨甲醇，万一罐里的甲醇真的起火了，那不是害了其他的司机吗？

　　“这真让人难以抉择，不求救，害怕火势控制不下来，会引燃化学品；求救吧，又怕其他的司机有危险……”就在这时，远处响起了消防车的警笛声。

　　半小时扑灭明火

　　长寿安泰物流消防支队凤城、桃花两个中队40余名官兵赶到现场时，化学品槽罐车后轮处正在猛烈燃烧，司机已将车头与罐体分离。经过检查，所幸甲醇未发生泄漏，但若不及时将火势控制，化学品也会有被引燃爆炸的危险。为防止发生意外，高速执法人员立即对交通实施双向封闭。

　　“事发地点高速路边没有民居，只有一个在建的工地。”在疏散了车辆和周围的群众后，消防队员一边用水给罐体降温，一边用泡沫扑灭车底的明火。大约半个小时后，火被扑灭。

　　现场情况初步得到控制后，消防官兵与现场技术人员着手商量转移槽车方案。直接吊装转移是最简单、用时最短的方法，但考虑到槽罐太大，加之车内装载有大量甲醇，这个方案当即被否定。经过现场协商，厂方决定采取倒罐的方法先将甲醇转移，而后联系汽修厂现场更换烧毁的轮胎，让事故车辆自行驶离。

　　交通封闭1小时

　　9时30分，现场情况趋稳，封闭1个多小时的高速公路开始通行，但由于事故车辆占去了大半个车道，长寿往万州方向仍车行缓慢，出现缓堵。

　　上午10点30分，转运罐车到达现场，在充分做好准备后，倒罐工作随即展开。中午12时，现场倒罐工作顺利完成，同时等候在旁的汽修人员迅速着手更换轮胎。

　　安泰物流记者联系上司机和押运员时，两人都显得十分疲惫。虽然被烧毁的只是轮胎，车辆受损也比较轻微，但当时危急的情形至今让他们难忘。“万一真的爆了……幸好没事儿！”

　　目前，起火原因仍在调查中。

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