安泰物流记者从南平高速交警支队获悉，京台高速公路浦城段和宁上高速公路武夷山段，自今年1月3日凌晨开始路面结冰，最厚达6厘米，导致数起车祸，被临时封道。昨日上午，京台高速公路浦城段已取消交通管制，恢复通行，而宁上高速公路武夷山段，至记者昨晚截稿时仍处于封闭中，何时恢复通行由未来天气决定。

　　未来一周，安泰物流福建还将持续阴冷天气，不过，气象专家表示，今年不会重演2008年初的冰冻灾害。

　　惠州危险品运输闽北3日下冻雨宁上高速武夷山段封闭

　　受冷空气影响，过去三天，福建西部、北部多地也遭遇了低温天气。元月3日凌晨，闽北浦城、武夷山等地下起冻雨，最低温度降至零下6摄氏度。据南平市交警支队介绍，当时京台高速公路浦城段和宁上高速公路武夷山段路面已结冰，平均厚度2厘米~3厘米，高海拔高速路桥梁达6厘米。

　　3日凌晨3时许，安泰物流交警部门考虑到行车人员安全，立即对这两条省级高速路段，浦城通往浙江江山和武夷山通往江西上饶的重要路段，采取交通管制，暂时封道。

　　安泰物流封道后，南平高速交警发现浦城和武夷山境内的高速公路仍有不少货车和小轿车在路面行驶，立即出动多辆警车赶到，引导这些车辆到就近的高速服务区和沿线乡镇出口停下，再次叮嘱驾驶员们减速慢行，最好等到路面冰层融化再上路，因为浙江江山境内和江西上饶境内的高速公路已封闭，即使开车过去，也会被挡在路口。

　　昨日深圳危险品运输上午9点30分左右，自3日凌晨封闭的京台高速公路浦城段已取消交通管制，恢复通行，而宁上高速公路武夷山段至记者昨晚8点截稿时仍处于封闭中。昨晚，南平高速交警表示，武夷山路段何时恢复通行，要视5日晚至6日凌晨的天气状况决定，目前这里的气温为零下2摄氏度到零下3摄氏度，路面仍结着厚约两三厘米的冰层。

　　高速路面冰滑 导致数起车祸

　　去年入冬以来，安泰物流福建境内高速路上发生多起因路面结冰导致的交通事故。2012年12月31日凌晨，福银高速闽清金沙段路面结冰，南平开往福州方向的4部重型货车在路面冰滑先后失控，撞向护栏。从今年元旦至今，闽北京台高速公路浦城段和宁上高速公路武夷山段均发生数起因路面冰滑导致的事故，多人受伤。

　　南平高速交警支队有关人士介绍说，发生的这些事故，无一起是两车相撞的，均为单车因路面结冰而车轮打滑，引发侧滑，如同“漂移”一般撞向高速路水泥挡墙或护栏。有的车是因为行驶到结冰路面时车速仍较快，车辆方向无法控制;有的则是因驾驶员一发现路面结冰，十分紧张，紧急刹车导致侧滑。

　　安泰物流部分国道同样结冰滞留车辆10多公里长

　　因为冰雪天气，闽安泰物流北不少国道的路况比高速公路更恶劣。4日凌晨3点，316国道光泽华桥路段出现结冰，路面结冰达3厘米厚，过往车辆滞留1000多部，连绵十几公里。5日凌晨，205国道浦城渔梁岭路段因冻雨结冰，路上的车辆堵塞了10公里。

　　据广州危险品运输目击者称，国道上的冰结得很厚，约3厘米。不少驾驶员因为大堵车便下车活动，不料脚踩下去“啪”的一声滑倒在地。路旁的山边结起了一排排的冰棱，因为天气太冷，大家赶紧下车到附近村店买热食热汤取暖。

　　安泰物流路政部门见此，立即派人到国道扫雪除冰。光泽县和浦城县的公路局几乎全员出动，上路撒融冰盐以融化冰层。因为天气温度太低、冰层较厚，融冰效果不甚理想，不少路政人员拿起铁锹和铲子人工除冰，以尽早恢复车辆通行。

　　未来一周持续阴冷天气

　　昨日是安泰物流“小寒”节气，也意味着我们将进入到一年当中最冷的一段时间。从现在来看，未来一周多，福建天气还很难放晴，将继续阴冷为主的天气。

　　低温降雨，安泰物流很容易让人联想到2008年遍布南方多个省市的低温雨雪冰冻天气，那么今年还会出现这种天气吗?对此，气象专家表示，从目前来看，近期不会重演2008年的低温雨雪冰冻灾害，近期的雨雪强度、影响范围、持续时间都还达不到2008年初的天气状况。

　　不过，气象专家提醒，今明两天的短暂回暖后，8日起，福建又将遭遇一股中等强度的冷空气袭击，气温又将有所下跌，并可能导致闽北闽西部分路段结冰，为此，提醒途经的司机朋友要注意行车安全。

　　雪天开车应避免急打方向盘、急刹车

　　南平东莞危险品运输高速交警支队提醒说，雪天开车避免急打方向盘、急加油门或急刹车，并且应该尽可能地低速行驶;起步时加油要适量，加速要适度，要增大行车间距，比无雪干燥时增大4～5倍;制动时应以点刹方式，合理使用手制动。

　　一些安泰物流交警表示，开车遇到路面结冰，车速最好控制在时速30公里可以安全通过。

 

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