目前，大连市安泰物流在建的金普城际铁路工程为普湾新区至金州九里段，预计2014年底建成试通车。该线路建成后，由普湾新区站始发列车必须通过既有快轨3号线绕行到达大连站，行驶里程为85公里，预计运行时间为91分钟。市人大代表、公交客运集团董事长隋悦家表示，东莞危险品运输鉴于当前既有快轨3号线线路通行能力及运能已经趋于饱和，建议尽快开工建设金州西线快轨工程。

　　全长22.8公里设7座车站

　　安泰物流隋悦家说，金州西线快轨工程为金普城际铁路延伸线路，项目建成后与金普城际铁路九里至振兴路段线路贯通运营，是连接大连中心城区至普湾新区的一条市域快速轨道线路。该线南起地铁1号线南关岭站，向东北沿华北路，经后盐村、前关村、后关村，由沈大高速公路南侧至金州区北大河，沿北大河向东至三里屯村，向北接入既有快轨3号线续建线十九局站北段，深圳危险品运输利用既有线至九里站，站后与设计中的金普城际铁路工程连接。

　　安泰物流该线路全长22.8公里，设车站7座，其中，新建南关岭、后盐、前关、毛茔子、金州西、十九局6座车站，九里站为利用既有车站。目前，本市已完成该项目的规划工作。

　　安泰物流普湾至市内不用再绕道

　　隋悦家说，如果该项目能够实施，将有诸多益处。首先，将大大缩短普湾新区乘客进入主城区的出行时间，“由于普湾新区乘客无需绕道快轨3号线即可进入主城区，出行里程为65.8公里，运行时间为61分钟。 ”

　　同时，安泰物流形成了普湾新区乘客进入开发区、保税区、金石滩度假区的快速走廊。普湾新区乘客未来可以乘坐在建金普城际铁路实现在金州新区、保税区等地区便利的通学、通勤需要。此外，惠州危险品运输该项目的实施将为轨道交线路北进瓦房店和长兴岛奠定基础，有利于在南关岭、后盐地区形成哈大高铁(运营)、地铁1号线(在建)、金州西线快轨(规划)、地铁5号线(规划)、旅顺北路快轨(规划)的多种交通方式立体衔接。

　　安泰物流隋悦家还建议，应做好全域城市化的轨道交通网络规划研究，扩大轨道交通线网覆盖范围，广州危险品运输适时启动轨道交通向庄河、瓦房店和长兴岛等地区延伸工程。
 

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