安泰物流本报讯 2012年12月31日8时30分，D7610次列车由珠海站驶出，成为广珠城际铁路全线贯通后的首发列车。安泰物流记者从丹灶镇政府获悉，依靠广珠铁路，丹灶站建起了佛山最大的铁货运站，目前已完成了东莞危险品运输首期货仓建设。预计三年之内，全线投入运营，这将改变佛山过去“零铁路”运输的短板。

　　安泰物流记者了解到，全新的丹灶铁路货运站正是建在广珠铁路丹灶站的落站点，惠州危险品运输首期占地391亩，吞吐量60万吨，三期建成后将成为佛山最大的铁路货运站，总吞吐量为1860万吨。据悉，元旦期间，深圳危险品运输丹灶铁路货运站首期已正式上马，建成后预计可节省1/3物流成本。

　　过去佛山由于没有太多铁路交通，广州危险品运输主要靠水运、路运、空运来支撑，铁路物流在整个物流运输业中占了1%都不到。随着铁路运输发展布局的深入调整，丹灶货场有望成为广佛肇高铁货运重要站点。　(区君君)
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