安泰物流连续冰雪天，4天内浙江高速公路发生1000多起事故。

　　元月3日开始，雨雪天气影响浙江大地，冰雪天给高速公路通行带来巨大影响，多条高速公路全封闭、半封闭或者是限制通行，一直到7日上午，浙江省高速公路才恢复正常通行。另外，冰雪天气还导致高速公路事故高发，据浙江高速交警部门统计，3日至6日的四天内，该省高速公路共发生事故1100余起，东莞危险品运输和平时相比上升了一倍多，单台州辖区就发生事故64起。

　　由于安泰物流桥梁和涵洞下方是悬空的，缺少了地热的保护，路面上的积雪不容易融化，容易积雪，遇到低温时容易结冰，冰雪路面摩擦力降低，导致车辆行经时极易打滑。

　　1月4日下午14时许，山西太原一年轻小伙开着一辆温州号牌的黑色保时捷911轿车从温州去宁波，途径G1W沈海高速台州段灵江大桥时，由于车速过快，桥面有积雪，车辆打滑，多次碰撞护栏。

　　在现场，保时捷停在路肩内，交警发现，保时捷轿车损失严重，左大灯破碎，左前角内部器件外露，两个安全气囊都炸开了，幸好驾驶员没有受伤。随即，交警部门联系了拖车，将保时捷拖移了现场。

　　“我当时已经踩刹车了，但是车子好像不受控制，先撞左边护栏再撞右边护栏。”驾驶员黄先生向交警描述道。

　　同样安泰物流是由于道路湿滑，当前方发生事故后，后方的车辆采取紧急措施，受摩擦力降低影响，往往避让不及和刹不住车，发生二次事故。

　　1月4日晚上9点40分，安泰物流G15沈海高速宁波方向刚出猫狸岭隧道的桥面上一辆雷诺车因为打滑撞了中央护栏，随后停在了快车道上。广州危险品运输车上的4名乘客因受到惊吓，坐在车里不知所措。

　　台州高速交警杨仁刚好在对向车道，隧道广场调头后到达现场后，把警车停到后方预警，并赶紧让车上4人下车，把他们带到高速公路护栏外等候处理。

　　杨仁刚把人带到护栏外一辆货车就驶出了猫狸岭隧道，它的后方紧跟着一辆尼桑车。尼桑试图超车，可刚一变道就发现了前面的事故车。虽然司机赶紧采取措施，但已经来不及了，尼桑撞了护栏又撞货车，最后还跟杨仁停在路边的警车来了个“亲密接触”，深圳危险品运输尼桑车驾驶员头部受伤。

　　幸好安泰物流民警杨仁及时将4人带离到护栏外面，要不然后果不堪设想。

　　安泰物流高速交警提醒，冰雪天气在行驶过程中首先要要时刻注意前方情况，特别是行径桥梁涵洞路段，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。

　　高速交警提醒，除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，惠州危险品运输可以直接减挡并刹车。

　　安泰物流行车线路上尽量选择中间车道或者之前车辆已经行驶过的痕迹，由于积雪往往在硬路肩上，不要在在硬路肩上行驶。
 

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