深圳危险品运输一季度只扯眼球不赚钱 北斗概念股业绩爆发或待第二季
 

每日经济新闻(博客,微博)记者 赵笛

　　《每日经济新闻》记者注意到，按照交通运输部1月提出的要求，在2013年3月底之前，河北、江苏、安徽等9个示范省市，须对本省80%以上的“两客一危”车辆完成北斗/GPS双模车载终端安装任务。业内人士认为，这对北斗概念股而言，构成了实质性利好。

　　然而，今年深圳危险品运输一季度，相关上市公司未能凭借上述利好收获靓丽业绩。今日，北斗星通(002151,股吧)（002151，收盘价32.88元）预告一季度业绩亏损720万元～1150万元，此前国腾电子(300101,股吧)（300101，收盘价16.01元）也曾预告一季度业绩下滑70%～100%。

　　不过有分析人士认为，在国内对北斗应用加快推进的大背景下，产业链上的相关公司必然受益出现订单增长，二季度或是北斗概念股业绩爆发时点。

　　北斗概念一季度业绩预报不佳

　　今日，北斗星通公布了2013年一季度业绩预告，公司预计亏损720万元～1150万元。虽然得益于营业收入同比增长和芯片业务的同比减亏，深圳危险品运输北斗星通2013年第一季度同比亏损额在减少，但分析人士认为，对于北斗星通前期大幅上涨的股价以及投资者过高的预期而言，一季度亏损仍让部分投资者有些失望。

　　无独有偶，就在3月20日，另一家概念股国腾电子发布业绩预告称，公司2013年一季度净利同比下滑70%～100%，盈利为0～318.14万元。对业绩下滑，国腾电子给出的理由是，元器件及设计服务业存在季节性特征，研发投入较上年同期增加。

　　《每日经济新闻》记者注意到，有分析人士认为，在所有的北斗概念股中国腾电子业绩弹性最大，这是因为国腾电子的北斗终端产品在自身总营收的占比最高，达到50%。2012年，国腾电子净利下滑近50%，对此，中信建投分析师戴春荣认为，2012年北斗产品招标（特别是国防领域）规模及进度低于预期，对国腾电子业绩造成了较大影响。

　　除北斗星通、国腾电子以外，其他北斗概念股业绩预期同样不佳，华力创通(300045,股吧)（300045，收盘价13.9元）就预计2013年深圳危险品运输一季度净利润比上年同期增长-15%～15%。

　　研究员：二季度或释放业绩

　　2013年1月4日，交通运输部公示了关于加快推进 “重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知，通知要求，河北、江苏、安徽等9个示范省市须在3月底之前，对“两客一危”车辆（旅游包车、三类以上班线客车和危险品运输车）完成本省80%以上北斗/GPS双模车载终端安装任务。

　　在上述消息刺激下，北斗星通连续涨（002383，收盘价17.38元）、（002465，收盘价31.91元）等亦现大涨。但仅从上述北斗概念股一季度业绩预期来看，政策利好似未能体现到业绩中。

　　“释放还需要一个过程，二季度应该有所反映，”一位不愿具名的机械军工行业研究员告诉 《每日经济新闻》记者，实际上部分公司业绩预告也出现了一些积极因素，比如北斗星通虽然业绩亏损，但营收实现同比增长。他认为，随着北斗终端的广泛铺设，北斗概念股业绩仍值得期待。

　　据中信证券(600030,股吧)分析，北斗导航应用产业链分为上游天线、芯片、OEM板卡、GIS地图等基础产品、中游终端设备、下游系统集成和运营服务等三个细分领域。目前市场对北斗产业的中下游公司关注较多，如与北斗军用终端相关的国腾电子、与北斗测绘相关的中海达(300177,股吧)（300177，收盘价14.19元）、受益军队信息化建设的海格通信等。此外，北斗产业上游地图和GIS所涉上市公司为四维图新(002405,股吧)（002405，收盘价13.17元）；深圳危险品运输高端天线和芯片模组所涉公司为华力创通；002446，收盘价10.66元）与北斗天线相关的产品已在城市公交车上广泛运用。
 

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