拟禁货车摩托大客车上高架---东莞危险品运输
 

拟建“二环路高架大队”管控新二环

　　王域西 本报记者 刘莉 蒋君芳

　　“拟暂不采取夜间禁行和外地车辆禁行措施，通行后视交通状况再适时调整。”成都市交管局相关负责人透露，未来除了快速公交和小客车外，计划全天24小时禁止各类货车、民用摩托车、大客车（含社会交通车、公路客运车、旅游客运车等）、危险品运输车以及非机动车、行人在二环路高架路面（含成温射线）上通行。

　　据东莞危险品运输统计，到5月30日，二环路高架路规划的94个进出口实际可开通79个。正常情况下，对部分落在支路上的上行匝道，拟实施支路单向通行；特殊情况下，采取信号控制等方式，确保进入高架的交通量与通行能力匹配。目前成都市交管局正在研究部分上行匝道高峰“限时封闭”的管控预案，避免车辆“上不去、下不来”。

　　针对下行匝道，重点“少交织”高架桥下行匝道落地点均位于二环路或放射性主干道，与周边支路转换间距较大，成都市交管局建议采取“分离底层道路与下行匝道在同一方向的转弯车道”、“封闭部分主辅道进出口”、“在所有下行匝道口设置信号灯以适时启动”等系列措施，减少匝道与底层道路车流间的相互干扰。“确保快速公交车的准点通行”将是二环路高架系统管控的底线。成都市交管局拟对侵走快速公交专用道的社会车辆，一律罚款100元、扣3分。

　　未来计划组建“二环路高架大队”，遴选50名交警并抽调30名协警、40名文明劝导员，专职负责二环路高架桥主线及上下匝道的管理，并实现24小时“四班三运转”全天勤务。“高架绝对优先、匝道联动配合、底层无条件配合。”据介绍，如果二环高架大队提出交通分流、管控要求后，负责底层道路管辖的各属地交警必须迅速无条件执行。

　　为此，东莞危险品运输拟建立高架桥交通事故快速清障机制新购10辆清障拖车，全天在高架桥上或二环路周边驻点停放待命。
 

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