道路交通安全问题触目惊心！

　　今年以来，建始“2·19”、荆州“3·12”等11起较大以上道路交通事故，时间跨度只有55天，平均5天发生一起。

　　省政府决定，5月至10月开展道路交通安全整治行动，迅速遏制道路交通事故多发势头。

　　增强安全、法制、文明意识

　　集中整治行动，坚持政府统一领导、部门协调联动、全社会共同参与，以人、车、路、环境为重点，进一步落实道路交通安全监管责任和企业安全主体责任，增强安全、法制、文明意识。

　　整治重点包括农村道路、高速公路、其他公路危险路段；营运客车、旅游包车、校车、农村7座以上车辆、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、载重货车、危险货物运输车辆；超速、超员、超载、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、逆向行驶、闯红灯、非法营运、非法载客等严重交通违法行为，深圳危险品运输以及客货运企业、客运站（场）、驾校、学校、幼儿园等管控单位。

　　逐步取缔挂靠经营

　　从现在起，一律禁止新的挂靠。对原有挂靠合同到期的，一律不再延期合同，取消原有挂靠关系。

　　清理长途客运班线和非长途夜间通行班线，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。

　　打破地方客运公司对长途客运班线的垄断，鼓励和支持优强企业参与客运市场竞争。落实运输企业安全生产主体责任，加强营运车辆隐患排查和运行动态监管，落实长途客运驾驶人接驳运输、落地休息制度。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车安装使用卫星定位装置，卧铺客车同时安装车载视频装置。

　　增加驾驶人培训考试内容

　　组织开展营运客车、危险品运输车、旅游包车、校车驾驶人全面轮训和统一考试。考试不合格的，深圳危险品运输暂扣驾驶执照，重新学习培训，直至合格。把安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能纳入驾驶人培训考试内容。

　　客、货车辆驾驶人培训考试，增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能内容；大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。把身体条件纳入营运客车、危险品运输车、旅游包车、校车的驾驶人出车条件。

　　开展旅游包车、危险品运输车和长途卧铺客车检测检验，达不到相应技术等级的，一律清理退出客运市场；达到报废、淘汰条件的，一律强制报废、淘汰。依法严厉打击制造和销售拼装车行为，严禁拼装车和报废汽车上路行驶。收缴、报废不合格摩托车，加强电动自行车通行秩序管理。

　　开展道路安全隐患排查

　　全面开展道路安全隐患排查。临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等设施。对事故频发路段，采取截弯取直、降低道路弯度等措施进行改造，对多次发生重特大交通事故的路段，另行规划路线建设。规范道路交通安全标识设置，学校、幼儿园校门进出口设置减速板。

　　整治货车野蛮驾驶行为

　　加强路面行车秩序管控力度，严查超速、超员、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法违规行为。设立驾驶人“黑名单”信息库。

　　重点整治重型货车、挂车、工程运输车、危险化学品运输车辆的野蛮驾驶行为，包括高速公路上不按规定车道占道霸道行驶、疲劳驾驶；国省道上超速、超载、逆向行驶、强行超车、强行会车；城市道路工程运输车闯红灯，无牌无证、非法改装拼装报废车违法行为等。

　　建立驾校准入退出机制

　　提高驾驶人培训机构准入门槛，建立驾校准入退出机制。按照培训能力核定驾校招生数量，定期向社会公开驾校培训质量、考试合格率以及毕业学员交通违法率和肇事率等，并作为其资质审核的重要参考。

　　完善培训考试内容，增加考试难度，突出安全驾驶、复杂路况驾驶、应急处置能力、文明驾驶意识的培养。深圳危险品运输开展打击驾校乱收费、教练员吃拿卡要及收取贿考费用等行为专项稽查，取缔非法驾校或教学报名点。
 

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