电话: 0769-23664995
传真: 0769-22701961
邮箱: 956561100@qq.com
手机: 13713125042 章先生 
  13827271547 刘先生
地址: 东莞市高埗镇环城北路百茂物流城B区一街十二栋
您现在的位置: 首页 - 新闻中心 - 行业新闻 - 长沙剧毒强酸排株洲下水道 环保部门已加密巡查---惠州危险品运输
长沙剧毒强酸排株洲下水道 环保部门已加密巡查---惠州危险品运输
  1. 共查阅:[ 2314 ]
  2. [ 2013-05-10 ]

长沙剧毒强酸排株洲下水道 环保部门已加密巡查---惠州危险品运输
 

5月9日,经过株洲市环保部门和公安机关的联合调查,长沙剧毒强酸排入株洲下水道事故,涉事几方形成的利益链条逐渐浮出水面。据株洲市公安局知情人士透露,剧毒强酸至少层层转包三次。目前,专案组进展顺利,环保部门正加强巡查,杜绝再次发生此类事故。

 

  经过几天的调查与审讯,发生在株洲的“5·6”剧毒强酸偷排事件过程已逐渐清晰。记者昨天了解到,株洲市公安局专案组已取得重要进展,剧毒强酸从长沙转包到株洲的链条逐渐显现。  剧毒强酸转包链条初显

  株洲市公安局知情人士透露,此次废酸偷排事件中,剧毒强酸的流出单位是在长沙的湖南东方钪业股份有限公司,该公司将生产后的工业废酸承包给株洲一家贸易公司处理,而这家贸易公司又将此项业务转包,转包对象是株洲天成联运有限责任公司下属的罐体车老板李宏浪。李宏浪“接单”后,将工业废酸运至株洲市龙泉污水处理厂。但是龙泉污水处理厂并没有工业废酸处理资质,无从处理的剧毒强酸被李宏浪雇用的工作人员排入石峰区汇亚服装大厦后方的停车场的下水道,酿成此次事故。

  5月9日下午,龙泉污水处理厂所属的株洲市城市排水有限公司一位林姓负责人告诉记者,“我们龙泉污水处理厂只处理生活污水,不处理工业废水。”随后记者致电株洲市龙泉污水处理厂杨姓厂长,他也证实了该厂并无工业废酸等工业污水处理能力。被问及龙泉污水处理厂是否与前文所提的贸易公司签约废酸处理合同时,他予以否认。

  惠州危险品运输为进一步核实此承包、转包链条,记者再次致电罐体车主李宏浪,电话中他表示正在株洲市环保局配合调查。他还提到,此次事故中的工业废酸确实是来自湖南东方钪业股份有限公司,但是株洲一贸易公司转包给他的,本来这家公司要他将废酸运至株洲市龙泉污水处理厂处理掉,但是该厂称不能处理此种废酸,所以工作人员把废酸排到下水道里了。

  省环保部门调度跨地区调查此案

  5月9日,由株洲市公安、环保部门成立的“5·6”专案组继续跟进长沙剧毒强酸偷排株洲下水道事件。专案组成员、株洲市环境监察支队副调研员郭世杰说,目前专案组还处在调查取证阶段,有关深入调查、摸排时机还不成熟。“有关深入调查,公安已经有计划安排,要按照公安机关的侦办程序逐步进行。”他还说,专案组已开始深入到一些地点调查,相关人员也在配合调查。下一步,专案组将在省环境监察总队的统一调度下跨市、跨省调查此事件。

  记者了解到,株洲市环境监察支队在“5·6”事件后已明显加密巡查、蹲点的频率,杜绝污染事件再次发生。株洲市环保局石峰分局党委书记黄西林说,石峰环保部门在例行巡查的同时,计划调查走访株洲一批经销酸类危废品的企业。调查哪些企业在供应酸类危废品,用完后废酸是不是又运回株洲倾倒。他透露,惠州危险品运输环保执法人员还计划调查天成联运有限责任公司其他的危废品运输车辆,了解该公司的管理情况,看是否存在违法行为。

  株洲市环保局呼吁,市民如果发现有可疑车辆暗自排放可疑液体,请马上拨打环保热线12369举报。本报记者孙汉秋青泉株洲报道

  反思

  多为私人挂靠单位形式,危险品运输车缺乏有效监管

  本报株洲讯(记者青泉)“这种事情是拿命在开玩笑。”对于槽罐车偷排废强酸水事件,株洲某运输公司一名运送危废品的司机小杨说。

  小杨的槽罐车上装着最新版GPS装置,该装置还附带监控车速的功能,一旦被发现超速,他将面临交警、公安、交通部门的处罚及调查。他说,作为司机,他每天在出货过程中都能看到环保监察车辆在巡逻,“看到他们自然会有一种紧张心理,还怎么敢乱排,万一被抓到不得了啊!”

  在小杨看来,运输危险化学品是高危职业,万一操作不当不仅会对自己造成伤害,还要承担责任。“像我每个月能挣两三千元,换作那个偷排司机,即使从长沙出趟货,顶多能挣七八百元,太难理解了!”

  运输液氨的一名肖姓司机也认为,危废品运输司机原本在工作中就顶住了巨大压力,很难理解司机为了一些蝇头小利冒险偷排废酸。“一般的工业废酸要送到污水处理厂,或是具有专业水处理能力的公司。而多数大企业甚至小企业都有自己的一套处理设备,可以自行处理废液。”

  据株洲市运管处货运科统计数据显示,目前株洲共有危险品运输车辆1721辆,都以挂靠在物流、货运公司的形式在经营。然而,令人堪忧的是,这些车辆的经营行为缺乏有效监管。

  株洲市运管处货运科科长帅辉承认,惠州危险品运输运管处对危险品运输车辆的约束力较弱。“主要是挂靠的难题。个体户买车、开发票都以公司名义,即使知道私人违规操作,但在追究、处罚时只能追责公司。”帅辉说。

  运管处货运科工作人员李里说,货运科对危险品车辆的车辆结构、技术等级、运输范围、运输期限等实行管理,确保车辆上路时绝对安全。但运输何种危废品、出车到哪里是公司或私人行为,交通巡查人员无法处理。“近期危险品车辆发生事故后,我们正对全市所有挂靠车辆进行全面整治,该清理的都要清理。”

  剧毒强酸转包链条

  位于长沙的东方钪业公司把工业废酸承包给株洲一家贸易公司,又承包给株洲天成联运公司下属的罐体车老板李宏浪,李宏浪将废酸运至株洲市龙泉污水处理厂。因龙泉污水处理厂没有处理资质,李宏浪雇用工作人员将剧毒强酸排入石峰区汇亚服装大厦后方的停车场的下水道。
 

本文来自:安泰物流  【www.antaiwl.com

Copyright (C) 2010 All rights Reserved. 粤ICP备16106806号   技术支持:东莞网站建设  后台管理