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宜昌市扎实推进2015年农村物流工作-湖北-中华人民共和国交通运输部
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- [ 2015-03-30 ]
农村物流发展关系农民生产生活，是农村小康建设的重要基础条件。2015年是“十二五”收官之年，农村物流发展任务重，困难多。一年之计在于春，结帐收尾，布局开篇很重要。近日，宜昌各县市区物流局根据《湖北省农村物流发展战略合作协议》精神，结合本地实际，细化措施，制定了2015年农村物流工作计划。
秭归物流局将积极推进农村交通物流示范区建设，把茅坪—归州—水田坝"货运班线"打造成精品线路；建立市县乡村一体化物流服务体系（市级分拨中心1个、县级站点2个、改造5个镇级农村综合服务站、布点30个村级服务点）；在物流运作模式上，创新实现"客货联盟+固定货运班线"模式。
夷陵区物流局针对本地农村物流发展的现状及问题展开调研，科学编制农村综合服务站建设工作方案；跟进邓村、下堡坪农村综合服务站建设进度，做好项目质量监督工作。
宜都物流局积极开创“交邮供多业合作模式”，实现农村物流基础设施、信息化、服务网络等多方面的有效衔接，并设立多层次、多样化物流培训体系，培养农村物流发展人才。
五峰物流局展开长乐坪、湾谭镇农村物流试点工作，发展特色农产品支柱产业，培育配套农产品物流体系。
枝江物流局成立工作小组，汇总村村通、道路线网布局数据，确定农村物流网点。以五级客运站为依托，与邮政、供销、商务、快递公司相关部门达成合作协议。在乡镇设立经营网点，形成”运销一体化“的物流配送系统。
当阳、远安物流局坚持政府引导和企业运作相结合，做好两河、半月、旧县、河口农村物流服务站协调工作。协助市局做好省补助农村物流项目的绩效评估工作。
长阳物流局打造县级三级物流网络体系，以渔峡口镇为试点，使乡村客运班线与物流主网无缝衔接。
兴山物流局规划、建设仓储物流综合服务中心，整合平邑口、峡口港口资源。推广条形码、电子数据交换技术等先进信息技术，建立鄂西渝东区域性重要物流节点城市。
来源：安泰物流（东莞）有限公司- 专业危险品运输
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