峡江讯（陈福平）近年来，峡江县将货运物流业作为富民强县的支柱产业，创新发展思维，采取做实平台、招大引强、优化环境等举措，推动传统货运业提档升级，向现代物流转型，致力打造全省物流强县。2014年，该县货车总量达6999辆8.82万吨，货运船舶总数达81艘12.6万吨，货运物流企业总数达110家，实现货运税收2.16亿元，占财政总收入的25.9%，物流业已成为县域经济发展的“顶梁柱”。

做强平台，提升现代物流业承载力。该县高标准编制了《峡江县现代物流业发展“十三五”总体规划》《现代物流园详规》，在已建成公路物流大厦、铁路物流大厦、二手车商品交易市场的基础上，强力推进规划用地1500亩的省重点物流建设项目――樟吉高速峡江高速互通口现代物流园建设，将其打造成赣中现代物流中心。

在新县城城郊建设集汽车修理、零散货物配送、宾招、停车等功能服务为一体的水边物流服务中心。同时，加快现代物流信息化建设，建立公共物流信息平台和物流信息管理平台，抓好传统物流的转型创新，发展商流、物流、信息流、资金流“四流合一”的物流市场新模式。

招大引强，提升现代物流业竞争力。该县充分发挥区位交通和产业优势，大力实施“物流央企入峡”战略，通过开展“一把手招商”、“百日招商”等活动，积极引进大型民营物流企业、国内100强物流企业，以及品牌货车4s店、汽车甩挂、汽车改装、汽配汽修、车厢制造等现代物流相关配套产业大型国有物流企业。同时，对引进的企业实行县领导挂点帮扶、乡镇责任帮扶、相关部门行业帮扶、县直单位结对帮扶“四位一体”帮扶举措，帮扶人员定期深入企业调研、办公、现场协调解决企业发展中存在的困难和问题。目前，该县已吸引了通途、鑫马、隆都、德敏等一大批外地大型物流企业落户发展；世界级品牌普利司通轮胎经销站、众驰汽车销售服务站、扬子车厢经销站等物流服务企业也先后落户峡江；中外运长航物流集团、深圳赤湾东方物流有限公司等大型国有物流企业拟在峡江设立区域总部，建设区域结算中心、货物仓储基地及货物流中转基地。

优化环境，提升现代物流业软实力。该县在用足、用好、用活国家和省市一系列扶持物流业发展政策的基础上，结合县情制定出台了本县物流业发展政策，大力简政放权，简化办事程序，为物流企业提供一站式的服务，对重点物流企业建立绿色通道，优先支持物流业发展。同时，该县还专门成立了“物流业发展办公室”，负责全县货运物流业发展的组织协调。各涉运部门、帮扶单位积极为企业解决各类实际问题，县国税局创新税收征管举措，加强企业指导帮扶，仁和镇积极为帮扶企业解决车辆上牌问题，县交警大队及时调处货运车辆纠纷等问题。此外，该县11个乡镇、45个县直帮扶单位还投入现代物流业发展资金2.82亿元，解决了物流企业发展中存在的资金难题。

      来源：安泰物流（东莞）有限公司-专业危险品运输