惠龙港现代物流集聚区 加快转型升级
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- [ 2015-04-13 ]
原标题:惠龙港现代物流集聚区 加快转型升级
对镇江惠龙港现代物流集聚区来说,2014年12月13日,可以载入企业发展史册。
这一天,习近平总书记现场视察惠龙e通,赞扬企业的创新精神,希望继续努力,不断寻找新的商机和发展新的商业模式。工信部苗圩部长、毛伟明副部长,交通部翁孟勇副部长等领导也相继莅临惠龙e通考察调研,认为企业做了一件非常有意义的事,对于降低物流成本,打造品牌,提升企业的竞争力,促进社会信用体系建设等,具有重要的推动和促进作用。
惠龙港现代物流集聚区位于长三角腹地,规划占地1500亩,长江岸线1180米,总投资30亿元人民币,是中国AAAA级物流企业、省电子商务示范企业、省现代服务业集聚区,镇江市首家百亿物流企业。
四次创新再升级
惠龙港历时12年,专注物流行业深耕细作,先后完成了四次创新。
在长江公用码头基础上,搭建了水铁公多式联运集散平台、担保与质押监管相结合的融资平台、ERP信息化平台、期货交割平台等八大服务平台,完成了物流贸易港的转型升级,税费贡献率超过传统公用码头30倍;
在物流贸易港的基础上,通过运用商品入库智能寻找货位系统、收发货无纸化系统、客户异地开单系统等八大物流信息化系统,建成一个可复制的标准化智能物流电商交割库(ECL),2014年园区开票交易销售超600亿元;
在ECL基础上,协同银行、电信、保险、燃气等运营商,首创国内货运集配电子商务平台——惠龙e通电子商务平台,被中物联确定为“大宗商品交易与流通的模式创新形成中国经济新的增长极研究”课题;
依托ECL和货运集配电子商务平台,推动在线融资结算,发展厂家直供网上直销电子商务平台实现再升级。
四大特色解物流难题
惠龙e通货运集配电子商务平台于2014年11月27日上线,已在全国发展会员管理单位近300家。惠龙e通将信息技术全面应用于物流业务全过程,形成信息技术“全融合”、专业服务“全覆盖”、效率提升“全流程”、知识产权“全自主”的四大运行特色。
惠龙e通货运集配电子商务平台通过整合电信、保险、银行等多方资源,汇集全国的车船及货主会员,运用稀疏矩阵快速优化算法建立了平台大数据,使得物流管理全过程实现了电子单证、在线支付、产品服务及信用管理等环节的高效服务能力,解决了物流过程中成本高、运行效率低、社会商品库率高等矛盾。货方会员的待运货物与车船会员的空驶运力,以电信手机为终端通过系统线上自动配对;承运货物在太平洋保险投保,出现事故在线理赔;货运双方会员在建设银行签约开户,费用在线结算,首创中国第一家货运集中配送运输场内交易电商新模式。
年省燃油百万吨
2014年底至今3个月,平台各项指标保持高速增长态势,累计实现在线交易货运量230万吨、税费1300万元、累计发展各类会员35745个,已被工信部授予“国家智能物流与电子商务创新示范区”。
对于惠龙e通主要经济和社会价值的体现,该平台负责人介绍:
平台通过在线智能配对,保证空驶车船“走遍天下有货可运”,有效解决物流效率低、成本高、社会商品库率高等突出矛盾,能够极大提升社会效益。以50万会员、年承运6亿吨货计算,每年可节约运输成本49亿元,节约燃油100万吨,减少碳排放318.5万吨。充分发挥平台的功能,通过发挥大数据的价值,有效打通供需双方信息不对称的问题,优化运输方式和路径,降低社会物流成本。惠龙e通汇集全国码头、铁路货站、公路场库与1200万家企业的相关信息。通过发挥大数据的价值,优化水铁公联运的路径,有效帮助企业降低物流成本。
通过输出标准和管理,在全国主要物流集点区域,建立统一的物流信息网络体系,极大提升物流信息化水平,改善运输生态,促进货物运输小散乱朝有序方向发展。
完善应急物流体系,创造大量的就业机会。催生“物流+电子商务”新模式,激发物流配送、网上支付、产品服务等新需求,创造经济发展新的增长点。
来源:安泰物流(东莞)有限公司-专业危险品运输