河南商报记者张科峰/文
侯建勋/图
一个月前,郑州市道路运输管理局刚注销了郑州99家物流货运站。近日,河南省亚通物流有限公司(以下简称“亚通物流”)出现资金链断裂,欠商户货款超千万元。不过,亚通物流承诺,会一分不少还商户货款。
事件
亚通物流欠货款已超千万元
“能不能帮我们去登记一下?”
22日下午,河北衡水一位女士与河南商报记者联系,希望帮她到亚通物流登记被欠的代收货款。
这是因为,本周以来,亚通物流被传“跑路”,欠商户超千万元代收货款。
21日,河南商报微信公众号“郑州批发市场”对此事件进行了报道。报道引起郑州批发市场商户广泛关注,发出后的24小时内,传阅量已3.3万次。这位女士正是从“郑州批发市场”微信公众号里看到的消息。
这位女士说,自己被欠货款8922元,此外通过亚通物流运的一批货还没有到。而同日,还有山西太原、河北石家庄、山东曹县的商户向记者咨询如何索回欠款。
不过,21日晚6时许,记者在现场看到,位于郑州中州大道与南四环交叉口南500米路东的亚通物流园区已经没有什么货物。
当天,亚通物流园区内有人负责登记商户欠款信息,自称当地镇政府的工作人员告诉记者,郑州市管城区政府当天已经成立了工作组协调处理此事。截至当晚6时30分,已登记564户,涉及资金1024万元。
不少郑州批发市场商户这两天放下工作,专心索款。记者了解到,欠款涉及郑州信基调味品市场、北四环兽药市场、商都路香江市场以及天荣汽配城、南三环汽配城、白沙水暖洁具市场等多个市场的商户。
家住郑州高新区药厂街的崔先生通过亚通物流代收货款7万元,而他的邻居祁先生的数额更大,达到19万元,他说这些钱够生活好几年。
昨日下午,我省一家商会也在开会讨论如何帮助会员索回货款,据初步统计,截至当日中午,该商会会员货款金额已经超过100万元。
回应
亚通物流承诺早日还款
21日,在亚通物流园区,记者发现墙上还贴着该物流企业庆祝南京、鹤壁专线4月12日开业的宣传页,并且该物流企业还是国家3A级物流企业、河南省诚信经营示范单位。
崔先生告诉记者,本周一上午他还在管城区政府遇见过亚通物流法人代表李凤彬。据后者称,此事或与亚通物流拆迁以及补偿有关。
昨日,通过有关人士,记者收到一份亚通物流的道歉信和拆迁赔偿情况说明。亚通物流表示,由于没有及时发放货款,给客户造成了损失。
不过,亚通物流承诺,不会卷款失联,会一分不少付给商户货款,并且会抓紧时间调动一切资源筹钱,争取早日发放货款。
具体而言,还款分为四步:5月30日前货款兑付不低于5%;8月30日前兑付30%的货款;12月30日前兑付35%的货款;在2016年结清剩余货款。
说法
亚通物流称连续四次拆迁致资金链断裂
不过,亚通物流“跑路”疑云,似乎另有隐情。据称,亚通物流成立于2004年2月,目前年营业额6000万元。而根据上述情况说明介绍,从2010年5月至2014年7月,亚通物流在短短4年时间遭遇4次拆迁,公司投建的4个物流园区共计损失6900万元。
其中,2010年5月,郑新快速通道征迁,亚通物流所在的管城区十八里河镇小王庄西北角占地40亩的1号物流园区处于拆迁范围。由于有2万平方米的物流仓库刚建不久,拆迁致净损失300万元。2010年6月,亚通物流迁至位于南四环的管城区十八里河镇南小李庄村。
2012年底,亚通物流又投资400万元,在该村农贸市场东邻建成2号物流园区。经营了6个月后,因紫荆山南路改造,2号物流园区于2013年5月再次拆迁,又致净损失300多万元。而后,亚通物流又遭遇两次拆迁。
亚通物流总经理段广亚告诉记者,4次拆迁涉及的部分土地,公司已经拿到相关手续,只是差一个土地证,但在拆迁补偿时,公司并没有拿到与持有土地证相应的补偿。他介绍,在此情况下,公司资金链出现断裂。
求证
此事进展还有待观察
22日中午,管城区政府再度和商户代表沟通,但具体沟通内容不得而知。
到现在,亚通物流涉及多少商户、多少资金,亚通物流以及管城区没有提供最新数据。
对于亚通物流所陈述的拆迁补偿问题,记者也联系了管城区新闻部门,截至目前没有得到答复。
此事进展还有待观察。
延伸
一个月前郑州99家
物流货运站刚被注销
实际上,一个月前,郑州市道路运输管理局刚注销了郑州99家物流货运站。同时,还有130家物流货运站被评定为质量信誉考核等级不合格,其中包括2014年跑路的东捷物流、顺鑫物流等。
“跑路物流企业对同行的影响特别大。”国内某知名物流企业郑州公司的人员评价说,业内对跑路物流企业非常反感。
“去年,我在北三环那边找营业场地,房东听说我是做物流的,死活不愿把房子租给我。”上述人员说,之所以这样,是因为之前房东把房子租给了一物流企业,但该物流企业跑路,客户堵着房东要货款。
来源:安泰物流(东莞)有限公司-专业危险品运输公司