多彩贵州网讯(本网记者 唐海鹰)备受老百姓关注的沪昆高铁即将正式开通，届时将会给凯里的交通发展及经济社会发展带来前所未有的震撼以及难得的发展机遇，凯里市交通物流也将呈现新的格局。

　　据了解，凯里南站是沪昆高速铁路客运专线的主要途径站，总用地面积467.4亩，站场设置有站房、站前广场、维修工区、变电所等区域。沪昆高铁凯里南站站场东西长2500米，南北宽300至600米，规划为中间一等站，有3个站台、7条轨道线，设计最高聚集人数为2000人，预计2030年旅客总发送量为395万人。

　　“3大换乘枢纽”与高铁无缝衔接

　　据悉，凯里市将会在现有的客运站基础上，在城市规划区域内布局3大换乘枢纽，即凯里城北一级客车站及凯里城东、炉山2个二级客运站。“公交能到达凯里南站，和高铁无缝衔接。客运站、旅游大巴、出租这些配套设施也会实现全覆盖，使乘客可以选择不同的出行方式。”凯里市道路运输管理局副局长陈勇介绍。

　　“5大物流枢纽”迎合高铁时代的来临

　　“高铁开通以后对于凯里市对外的人流和物流将会起到一个很大的带动作用，对整个凯里市的发展起到绝对的推动作用。”陈勇吉向记者说道。凯里市目前有货物物流企业43家，其中货运信息部11家，货运代理32家。为适应凯里全市货物运输、工业园区物资流通的需要，结合对外通道走向，将会在城市规划区域内布局5大物流货运站，规划在中心城区开发片区建设货物流通中心，在开怀片区设开怀货运站，在炉山规划建设大型货站，在桐木寨建设火车汽车两用大型货站。

　　据介绍，凯里市将以5个公路货运站、4个水运货物作业区为依托，规划形成大型商贸园区和物流园区，形成“通道-枢纽-园区-产业”之间的联动发展机制，打造区域经济增长点。构建由快速客运、干线客运、农村客运和旅游客运等组成的多层次客运网络体系，加强道路客运与其他运输方式的紧密衔接，规范发展运输服务业。积极引导推行连锁经营等现代经营方式，加快建立“信息共享、标准统一、快速响应”的机动车维修救援网络，拓展延伸维修救援网络，适应小汽车进入家庭的需要，更好地服务人民群众安全便捷出行。

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　　6月10日记者从凯里市公交公司了解到，6月16日起，16路公交车将调整现有线路，届时将直达凯里南站。经过调整后的16路发车间隔时间为16-20分钟，全程线路里程超过17公里，票价为4元/人，70岁以上的老人及中小学生凭证件票价为2元/人。

　　除了16路外，目前在凯里经济开发区范围内运营的301以及302也将调整路线。

　　调整后的16路具体线路：

　　老财校(起点站)—老酒厂—小十字(南)—大十字(南)—州医院—万博(西)—市房产局—宁波路(西)—永丰东路(东)—永丰东路(西)—永丰小区—凯峰建材市场—省林汽—马坡井—地质六队—御景天下小区—高速交警一中队—民族文化园—凯里变电站—冶炼厂—凯里化肥厂—鸭塘中学—鸭塘(东)—鸭塘派出所—果园场—啤酒厂—锦天纺织公司—黔东南职院—凯里学院—开发区农商行—高速交警大队—人民医院—工商银行—金汇大道—高铁南站(终点站)

　　调整后的301路具体线路：

　　房产交易中心—凯里学院—开发区农商行—高速交警大队—人民医院—金汇大道—高铁南站—二0八厂

　　调整后的302路具体线路：

　　蒋家湾—下司大桥—中科汉天下—铜鼓—管委会—贵龙—开元大道—金汇大道—高铁南站

　　以上线路优化调整均从2015年6月16日起执行。如需进一步了解请拔打凯里市公交客服电话：0855-8605568

    来源：安泰物流（东莞）有限公司-专业危险品运输公司