谢志强副支队长就各大队加强安监工作提出四方面工作要求：

一是要深入排查企业安全隐患，发现隐患督促整改；

二是要开展动态监控执法，利用企业动态监控数据，对发现严重交通违法记录，一律处罚到位，并将违法违规高、事故多、动态监控平台严重报警数量多、隐患突出的企业通报同级交通运输部门；

三是加大违法惩戒力度，对于存在两次超员超载的企业，必须进行三级顶格处罚；

四是要对对辖区“红橙色”和“两客一危”企业召开次专题约谈会，督促企业开展安全隐患自查自纠，并针对事故教训，开展驾驶人安全教育培训，教育每名驾驶人遵纪守法，杜绝不良驾驶习惯。

一是必须建立完善的交通安全责任制度，定岗、定责、定人员、定措施、定目标是落实好主体责任的先决条件；

二是完善制定工作例会、驾驶人培训教育、车辆安检、动态监控、安全奖惩等各项安全管理制度是安全生产法的基本要求；

三是对驾驶人进行有针对性的教育培训，增加集中轮训和双微平台的网络安全提示是适应当前安全形式的必要手段；

四是落实车辆安检制度，改变旧的隐患排查模式，实行车况车主责任制度是转化管理风险的新型举措；

五是从严执行GPS动态监控制度，先期缴纳交通安全保证金，结合落实安全奖惩措施，是解决制度落实不到位的有效手段。