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贵网11月10日讯（黔中早报 记者 刘坤伦 杨盛琼）安泰物流，东莞安泰物流，危险品运输，东莞危险品运输，惠州危险品运输，深圳危险品运输，广州危险品运输
 

72吨炸药、9人死亡、200多人受伤。数字记载了一个个鲜活生命的消逝和巨大的经济损失，而这一切都源于11月1日那一声震天巨响(本报曾连续报道)。

　　福泉爆炸案已过数日，但过去的只是时间，那些无辜消失的生命、血淋淋的场面，仍然在人们脑海中萦绕，成为无法挥去的伤痛！

　　另外，这一爆炸事故背后，涉及多少危险品运输管理方面的漏洞？

　　危险品运输业内人士直指：这些漏洞的存在，无疑给发生类似重特大安全事故增加了机率。

　　违规操作 炸药车走上不归路。安泰物流，东莞安泰物流，危险品运输，东莞危险品运输，惠州危险品运输，深圳危险品运输，广州危险品运输

　　“发生爆炸时，两名司机正在一家饭馆吃饭，逃脱一劫。”据省安全生产监督管理局有关负责人介绍，两名司机将车停在有加油站和收费站的闹市区，酿成惨祸。而《汽车危险货物运输规则》中明确规定：装载危险货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施征得当地公安部门同意。

　　爆炸车辆属于福泉市永远发展运输有限公司，该公司成立于2006年，现有各类危险品运输车80多台，主要承运的危险货物有：黄磷、销铵、液氨以及硫酸等。

　　事故初步调查情况显示，爆炸车辆存在未按规定运输路线行车和违规停靠等行为。这次违规停放，给人民群众生命、财产造成了巨大损失。

　　从业资质 门榄较高但管理较散。安泰物流，东莞安泰物流，危险品运输，东莞危险品运输，惠州危险品运输，深圳危险品运输，广州危险品运输

　　“应该说，危险货物运输驾驶员从业资格的取得门槛还是较高的。” 省道路运输局货物运输管理科胡科长说，《道路运输从业人员管理规定》对危险货物运输驾驶员有6条硬性规定：取得相应的机动车驾驶证；年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故；取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上；接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；经考试合格，取得相应的从业资格证件。

　　同样，危险货物运输装卸管理人员和押运人员也要接受相关法规、安全知识、专业技术等培训考试合格后才能上岗。“由于从业人员都是各企业直接管理，司机每天都在路上，加上经济利益的驱使，培训学习在某种程度上形同虚设。” 道路运输局相关负责人表示，这次爆炸事故中，暴露出危险货物运输从业人员法律和安全意识参差不齐的问题，对全省从业人员的教育培训刻不容缓。
 

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